El ministro que no fue trillo limpio

Mi amigo César ha enumerado en su blog sus renovados propósitos para el próximo año y entre ellos figura no hablar de política. Me parece una decisión acertadísima pues es una forma de evitar alteraciones que acaban repercutiendo en la salud, porque hablar de política significa inevitablemente hablar de las ignominias y afrentas que cada día sufrimos por parte de quien tiene precisamente como misión hacer la vida más fácil a todos los ciudadanos. Los griegos definían así los objetivos de la política: conseguir la felicidad para el mayor número posible de hombres.

Pero el saqueo impune, las mentiras repetidas y las promesas incumplidas no es el camino para alcanzar ese objetivo, de modo que mejor no hablar de política.

Tampoco es el camino la postura achulada de quien ha traicionado a las personas por cuyos intereses debería haberse preocupado, de modo que es mejor seguir sin hablar de política.

Nombrar embajador en el Reino Unido a un señor que no sabe hablar en inglés… de momento es raro, así que sí, mejor no entrar en esos detalles de la política. Seguro que hay alguna razón, pero si nos preocupa nuestra salud mejor ignorarla.

No voy a decir qué pasaría si a cualquiera de nosotros nos pillaran conduciendo un vehículo que no ha pasado la ITV, sin seguro y sin carné de conducir y mucho menos qué pasaría si además provocáramos un accidente con 62 muertos. Seguro que tendríamos problemas. Sin embargo el avión Yak 42 , un avión de mierda, que hasta se le veían los alambres de los neumáticos del tren de aterrizaje, volaba sin seguro y con unos pilotos que, de forma reconocida, no tenían formación suficiente… y nadie ha tenido ningún problema. Solo fueron condenados los responsables de las 62 autopsias y Rajoy los indultó. Pero esto sería hablar de política.

Que hayan desaparecido todo rastro de los contratos que alguien tuvo que hacer y firmar para el transporte de los militares que venían de dar la cara en una zona de guerra, y como forma de agradecerlo se apandaron 110.000 € a costa de su seguridad, eso es meterse en política, y ya sabemos que es mejor no hacerlo.

Tampoco aparecen otros 43 contratos de trasporte de tropas anteriores al accidente del Yakolev, con la curiosidad de que Defensa jamás ha reconocido que se hayan perdido dichos contratos. Cosas de la política, supongo. La causa fue archivada en su día y el caso fue sobreseído y así ha estado todo el tiempo sin molestar las tranquilas conciencias de nadie hasta que el Consejo de Estado se ha pronunciado sobre este espinoso asunto. Cospedal, como nueva ministra de Defensa también lo ha hecho y lo ha hecho bien. Bien hecho.

A ver qué pasa y en qué queda todo esto, pero de momento yo seguiré sin hablar de política que me pone malo, en serio.